HOT ! CBR250RR オーヴァーレーシング TT-Formula RSスリップオン

■メーカー名：OVER RACING(オーバーレーシング/オーヴァーレーシング)■メーカー品番：17-02-11■JAN：4539770116063■適応車両：CBR250RR約2年前に購入し装着していました。gn125 弾丸　ダンガン　マフラー　メッキ　モリワキエンブレム。それなりに小傷はあります。SCプロジェクト スリップオンサイレンサー(トライアンフ　タイガー900 )。程度判断は画像にて願います。トーキョー鉄管　昭和アナログ　s282 ステッカー付き。オーバーのプレートに浮き上がりがありますが、リベットで止まっているため、脱落の心配はありません。unzou　CB750four 純正マフラー　カナダコーション。私は2023式の8BKに装着していました。cbx400f マフラー。それ以前の型の17年〜22年式にも装着可能です。廃盤希少品 cb400sf nc39 デビルDEVILスリップオンマフラー。⚫️中古品に十分ご理解ご納得の上、ご購入をお願いします。4発用 ヤシメガ2 バッフル付き CBX CBR。チタンテールパイプ:φ50.8-60.5チタンサイレンサー:TT-F-RS/L350音量94db(近接)/82db(加速)重量:2.30kg(STD5.48kg)政府認証品マフラー(対応型式:2BK-MC51)ドレン:○フィルター:○タンデム:○車種：CBR250RRサイレンサーは、TT-FormulaRSTT-Formulaシリーズの最大の特徴は独自５角形です。z900rs マッドマックス　フルエキモナカマフラー。サイレンサーの背面(車体側)がフラットになるように設計され、同じ容量で最大限スリムにセットする事が可能にその事によりバンク角を確保しやすく、空力特性にも貢献テールパイプにもチタンパイプを採用し、大幅な軽量化が可能にCBR250RRのライトウェイトスポーツ性能をさらに引き上げますノーマルのフロントパイプからスムーズに大口径化し、迫力のあるデザインと、チタンの美しいファイヤーカラーが楽しめますタイプ：スリップオンサイズ：テールパイプ：Φ50.8-60.5　サイレンサー：TT-F-RS/L350STD重量[キログラム]：5.48kg重量[キログラム]：2.30kg音量[デシベル]：93(近接)db材質[素材]：テールパイプ：チタン　サイレンサー：チタンJMCA：政府認証品　(対応型式：2BK-MC51)ドレンボルト：○オイルフィルター：○タンデム：○