HOT ! R1-Z TZR1KT TDR250 シリンダー　ピストン　セット

ご覧いただきありがとうございます。シリンダーはクロスハッチも残っていますし、すでにメーカー欠品ですので、状態の良いシリンダーは貴重だと思います。YPVSは排気面を鏡面にしてありますが、容量に変化は無い状態です。ノーマルの完調エンジンを作りたくて作成したのでチューニングでは無くノーマルでの性能をフルに発揮出来るくらいのシリンダー、ピストンです。シリンダーにピストンを入れて発送します、ピストンの左右入れ替えはしないで下さい、慣らしのあたりが付いています。エンジンフルオーバーホールをお考えの方に最適かと思います。スーパーカブ系 110ccエンジン 中華 新品未使用。YAMAHA R1-Z TZR1KT TDR250 共通純正シリンダー、純正ピストン、YPVS のセットとなりますシリンダー、ピストンともにノーマルサイズです、シリンダー、ピストンに傷は有りません、ピストンは焼け具合を見ていただける様に清掃していません、シリンダーとのあたりが強いとピストンのあたり面が光ってしまいますが、その様な箇所は有りません。マグナ250　ラジエターカバー　新品。pwk38 tokyo offroad stic無し ktm系に。シリンダーはTZR1KTです、ピストンリングはオーバーホール時に交換、ピストンリングにオイル溜まりのミゾが有るタイプですので、交換の証拠です、オーバーホール後慣らし込みで3000キロ走行して、ストックエンジンとして保管していました。gsx750sカタナ オイルクーラー　アタッチメント。レブル250/ナイトホーク/250T用シリンダー/ピストン互換キット。シリンダーの掃気ポートはダン付きだけならしてあります。MALOSSI 3AA BW`S 54V 2JA　ボアアップシリンダー。WISECOワイセコ　ピストン89.5。YPVSジョイントもダン付きは全くありませんので3000キロ使用の証拠です。TW200 DG07J 取り付けステー付きオイルクーラー　アールズ EARL’S。PMC│コアガード│Z900 NINJA1000SX Z900RS(21)。このシリンダー、ピストンで使ったクランクシャフトも別で出品しています。モリワキ　ラジエーターコアガード　ブラック。ns-1 ns50f nsr50エンジン。御活用いただけると幸いです