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HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS

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パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUSの詳細情報

Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。。シマノデュラエースFC-9000クランク、パイオニアパワーメーター。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。FOX VANRC リアサスペンション。PAUL カンチブレーキ Neo Retro。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。コンチネンタル GP5000 25c クリンチャー 二本セット 100キロ走行。NITTO B814 3piece bar ニットー 廃番品。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。Dura-Ace ペダル。Shimano 105 FC-R7000 クランクセット 170mm。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。ZIPP 202 Firecrest クリンチャー前後2本セット。SRAM Red カーボンクランクセット 50-34。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。Fulcrum Racing 4 DB(ディスクブレーキ用ホイールセット)。Chris King クリスキング Threadfit 30 BSA/JIS。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。シマノ ディスクロータ RTーMT900。DURA-ACE チェーンリング54/40T FC-R9200-PX用。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。専用jeys2000 様ROTOR Q-Rings ブラック 楕円チェーンリング

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